Subaru Forester 2014 – Encore meilleur
10 février 2014, Dominic Racine
Quand un modèle particulier est sur le marché depuis trois ou quatre ans, il est normal qu’il subisse une légère baisse de popularité. Il s’agit là d’un signe pour le manufacturier qu’il est temps de passer à une nouvelle génération du modèle. Avec le Subaru Forester par contre, l’ancien modèle était toujours populaire même si il avait été lancé il y a 6 ans en 2008. Qu’à cela ne tienne, Subaru revient cette année avec la quatrième génération du Forester, le Subaru Forester 2014.
Plus qu’une simple remise à niveau, le Subaru Forester 2014 reçoit plusieurs améliorations techniques qui permettent de diminuer la consommation de carburant ainsi qu’un nouvel habitacle plus spacieux et accueillant. Évidemment, il est toujours doté de la traction intégrale symétrique Subaru, une des plus perfectionnée au monde, qui lui confère un comportement routier à la fois sécuritaire et dynamique. Bref, ce que les consommateurs aimaient dans le précédent Subaru Forester se retrouve dans le nouveau, mais avec quelques améliorations en prime.
Le nouveau Subaru Forester 2014 a d'ailleurs été nommé Véhicule Utilitaire Sport (VUS) de l'année par Motor Trend, une référence du domaine automobile.
Le Subaru Forester 2014 affiche à toute fin pratique les mêmes dimensions que l’ancienne génération, à l’exception du fait qu’il est plus haut. L’empattement du VUS compact a également été allongé afin de rendre l’habitacle plus spacieux. Au final, le Forester 2014 partage sa signature visuelle avec les autres modèles de la gamme Subaru présentés au cours des dernières années, comme la Subaru Impreza, tout en conservant une allure qui lui est propre. Ce qui est certain, c’est qu’on le remarque au premier coup d’œil.
Si vous êtes à la recherche d’un VUS compact amusant à conduire, alors le Subaru Forester 2014 se doit d’être sur votre liste de véhicules à essayer. En premier lieu, il offre une tenue de route digne d’une voiture qui permet au conducteur de s’amuser tant sur une route déserte en lacet que sur un chemin enneigé ou glacé. La stabilité du véhicule provient de la traction intégrale perfectionnée de Subaru qui s’avère efficace peu importe les conditions routières.
Au volant, on se sent connecté au bitume et la direction répond rapidement aux commandes du conducteur. Dans les courbes, l’effet de roulis est minime et le Forester demeure prévisible en tout temps.
Le Subaru Forester 2014 entré de gamme est propulsé par un moteur quatre-cylindres de 2.5 litres développant 170 chevaux. En ce qui concerne la puissance de ce moteur, elle s’avère égale ou supérieur à la majorité des autres VUS compacts de même catégorie. Fait intéressant, il est toujours possible de changer les rapports du Subaru Forester 2014 manuellement grâce à une transmission manuelle à 6 rapports offerte de série.
Par contre, le changement le plus significatif cette année concerne l’arrivée de la transmission automatique CVT. Cette boîte se fait oublier au quotidien tout en permettant au nouveau Forester d’afficher une consommation moyenne de 6.3 litres aux 100 kilomètres sur l’autoroute.
Ceux et celles qui recherchent encore plus de puissance opteront pour le Forester 2.0XT 2014 et son moteur quatre-cylindres turbocompressé à injection directe de 250 chevaux et 258 lb-pi de couple. En termes simples, aucun autre VUS compact ne peut se vanter d’offrir une telle puissance. Uniquement offert avec la transmission automatique CVT, le 2.0XT demeure tout de même économique avec une consommation moyenne de 7.2 litres aux 100 kilomètres.
En plus de son comportement routier dynamique et de ses performances impressionnantes, le Subaru Forester 2014 peut aussi se vanter d’offrir un espace de chargement parmi les plus intéressants de la catégorie avec 974 litres. Offert à partir de 25 995$, le Subaru Forester 2014 a vraiment tout pour plaire. Venez l’essayer dès aujourd’hui chez Subaru Sainte-Julie!
